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可以预见，产能产业在未来的中国家具市场，依靠抄袭模仿、同质化低价竞争的企业终将被清除出局。随着市场竞争的激烈程度进一步加剧，吨年在行业洗牌整合的过程中，越来越多的弱者将被淘汰出局，强者占领的空间和资源将会更大。

市场人士认为，山东激烈的市场竞争意味着家具制造业暴利时代的逐步终结，利润的下降，已经无法支撑同质化竞争的价格战。近一年多来，淄博中长金融危机客观上为家具产业变革提供了外部促进因素，淄博中长但同时，在市场竞争加剧和消费需求升级的推动下，中国家具行业正在夯实基础从产品消费时代向品牌消费时代挺进。在消费者由以往功能性需求发展出的个性化需求推动下，发展中国家具行业的品牌消费时代已呼之欲出。

随着消费者观念的改变，千辆氢车氢气氢能期规品牌意识的增强，未来的年轻人不仅是家具消费的主力军，而且他们的观念也将改变市场的发展趋势。不可否认，产能产业行业准入门槛低、增长速度过快，设计研发人员短缺、原创力不足以及产品抄袭已经严重制约了中国家具行业的发展。

而以全友家私为代表的标杆企业在新的消费趋势前已经树起了准入门槛：吨年没有设备、吨年没有技术、粗制滥造、偷工减料、模仿抄袭、低价同质竞争的小品牌将被挡在市场之外。

业内人士指出，山东在作为全球经济复苏引擎和桥头堡的中国市场，山东营销界和媒体把两项大奖授予中国家具行业领军品牌全友家私，是对全友家私在行业中领跑地位的肯定，全友将通过其在行业的领创为行业未来发展趋势指明方向。淄博中长中国家具十大策划职业经理人。

那么，发展我们目前所谓的危机还只是企业运营危机，反过来说，中小企业只要找对自己的发展运营战略，还是有发展空间的。首先就是，千辆氢车氢气氢能期规企业过于依赖市场，缺乏主动出击，基本都是被市场推着走，所以华东家具企业的品牌意识相对滞后。

根据我国现在市场的消费形式来看，产能产业三四级市场逐步成熟，同时势必会带动新一轮的龙江模式在后续市场成就新的价值。吨年最后请曹总跟《华东家具》杂志的所有读者说几句吧。